フォルクスワーゲン/Volkswagen新型車ニュース速報

フォルクスワーゲン/Volkswagenの次期新型車に関するスクープ情報をお届けする、カーメディアサイトです。

フォルクスワーゲン ゴルフ バリアントのスクープ情報

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2018年9月、フォルクスワーゲンがゴルフMk8のロングルーフ版を発売しないとの疑惑が報じられたとき、ワイルドな噂が世界中のワゴン愛好家に衝撃を与えました。当時は信じていませんでしたが、ヴォルフスブルクに本拠地を置く同社がゴルフの新型ヴァリアントが出ると発表するまで、約1年待たなければなりませんでした。2020年5月15日に早送りします。まあ、いずれにしても大部分はね。

ドイツでは初めて、シュコダ・オクタヴィア・コンビ(実際に写真の一部で2代目モデルを見ることができます)のテイクが、ほとんどカモフラージュされていない状態でキャッチされています。実は、先代のゴルフワゴンからコピーしたデザインのステッカーが貼られているテールランプのところにしか貼っていません。テールゲートには白いテープが貼ってあったり、Dピラー付近には黒い迷彩が貼ってあったりと、ごまかしが利く部分もあるかもしれませんが、そこら辺は重要なものを隠しているわけではありません。

VWが実際にプロトタイプをカモフラージュする必要があったわけではありませんが、私たちはすべてのゴルフ バリアントがどのように見えるようになっていることを知っているので。同社のベストセラーカーは、デザイン上のリスクを冒したことがなく、特にハッチバックからワゴンへのモーフィングでは、その傾向が顕著です。次期型のファミリー向け派生モデルは、新型ハッチのすぐ後ろで目撃されており、Bピラーまではかなり同一の車であることが容易にわかります。

新しいゴルフのバリエーションは、かなりの確率でオールトラックが計画されていることを意味しますが、どちらも北米では販売されません。VWは、SportWagenとその頑丈なカウンターパートは、米国ではゴルフの第8世代のために戻ってこないことを明確に述べている高速ワゴンのための食欲を持つヨーロッパ人は、彼らの指がもう一つのゴルフRのバリエーションと、おそらく新しいゴルフGTDのバリエーションのために十字架を維持しています。プラグインハイブリッドのGTEは、ワゴンの需要がまだ旺盛な旧大陸でも意味があるだろう。

VW は今秋、10月にもワゴンを投入するとしている。それは、同社がまだ明らかにしていない2つのホットハッチ、GTI TCRとフラッグシップRの後にデビューします, どちらも次の月に初演されると予想される.

フォルクスワーゲン ゴルフGTI TCRのスクープ情報

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フォルクスワーゲンは2月末、ターボチャージャー付き2.0Lガソリンエンジンを搭載した241馬力のGolf GTI Mk8を発表した。ヴォルフスブルクのホットハッチを、全輪駆動のRモデルでなくても、よりビーフなバージョンにしたいのであれば、VWはあなたをカバーしています。世界で最も人気のあるホットハッチのトラックに焦点を当てたバージョンであるTCRは、Mk7のライフサイクルの間に短い間提供された後、再び登場します。

今回は限定特別仕様ではなく、恒久的な一族の一員として登場します。我々は、VWが隠すことにした唯一のものは、モデル名を明らかにするフロントフェンダーのサイドバッジだけで、ほとんど迷彩を持たないプロトタイプを発見しました。GTI TCRとRはおそらくそれらを持っていないだろうから、なぜそれはフロントバンパーにそれらの余分なLEDライトを持っていないのか疑問に思っているなら、それはです。

1月にリークされた内部画像には、ホットな「ゴルフ」のフロントとリアが全て写っており、この2モデルには通常の「GTI」「GTD」「GTE」にオプション設定されているX字型のフォグランプは搭載されていませんでしたが、「GTI」「GTD」「GTE」にオプション設定されているフォグランプが搭載されていました。フロントバンパーは標準のGTIよりもややアグレッシブな印象で、レッドのアクセントは欠落しているかもしれませんが、市販モデルでは追加される可能性があります。

サイドプロファイルをよく見ると、プロトタイプは道路に近いところに座っているように見え、新しい合金ホイールの後ろにはドリル式のフロントブレーキが付いています。また、通常のGTIよりも少し大きめのエキゾーストチップを備えたディフューザーやルーフマウントのリアスポイラーも確認できます。車には迷彩がありませんが、それはそれが最後のビットのいくつかを欠いていたためかもしれないことを心に留めておいてください、おそらく家に書くことはありませんが。

前述のリーク画像によると、TCRバージョンは241馬力から296馬力にパワーアップし、スペインのいとこであるdon't-call-it-a-SEATキュプラ・レオンにマッチするようになります。トルクと同じ話になるはずなので、295ポンドフィート(400ニュートンメートル)のどこかを探してみてください。VWがこの車にマニュアルギアボックスを搭載して販売するかどうかは時間の問題だが、DSG専用車になるのではないかと信じたくなる。

ラップは、今年の後半に到着する予定のレンジトップのRで、今後数ヶ月のうちにオフになるはずです。さらに下のラインでは、400馬力近くの新しいフラグシップがあるかもしれませんが、我々は期待していません。

 

フォルクスワーゲン ゴルフRのスクープ情報

 

1週間以上前に、私たちはニュルブルクリンクからのスパイ画像で2021年型フォルクスワーゲンゴルフRを見てきましたが、カモフラージュは最小限に抑えられており、実際にはほとんど存在しませんでした。しかし、それらは静止画に過ぎず、多くの車好きにとっては、ゴルフRの動かないプレビューでは十分ではありません。

ありがたいことに、Auto Addictionからネイキッドランのビデオが公開されたので、好奇心のためにそのビデオをこの記事のトップに埋め込んでおきます。

しかし、一つだけ気になったのは、ゴルフRプロトタイプのエキゾーストノートがないことだ。カメラのせいなのか、4本のエキゾーストパイプからの音よりもタイヤの音の方が大きかったのかもしれません。少しがっかり, 本当に, 特にそれが報告されていることは、新しいゴルフRは「本当のドライビングマシン」になります. しかし、その後再び、運転は排気音がすべてではありませんが、少し聞こえる音がもっと楽しかったでしょう。

新型VWゴルフRにはRS3スポーツバックの2.5リッターターボエンジンがほぼ搭載されていましたが、アウディは明らかな理由から、そのエンジンをいとこに貸すことを拒否しました。このため、ゴルフRは、ゴルフ偏差の出力を明らかにするリーク画像によると、報告された329馬力(245キロワット)を生成する、その2.0L 4バンガーを維持します。

VWゴルフRは、今年後半に完全に明らかにされると予想されていますが、現在のコロナウイルスパンデミックで、我々はいつでもすぐにそれを期待していません。

話を戻しますが、目立つエキゾーストノートがないことは全く気になりませんか?下のコメント欄で教えてください。

フォルクスワーゲン ティグアンRのスクープ情報

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これらのスパイショットでは、フォルクスワーゲンがティグアンRについて隠していることはあまりありません。それどころか、フォルクスワーゲンは標準モデルであるティグアンのフェイスリフトについても、あまり隠していません。Rが特別なのは明らかな理由からですが、それ以上に、私たちはまだ多くのプロトタイプを見たことがありません。いくつかのスパイ写真チームが、この白いモデルがニュルブルクリンクで周回しているところを撮影し、パワーアップした人乗りの姿をめったに見ることができませんでした。

これらの写真に写っているテスト車両は、色に至るまで、前回目撃したティグアンRと全く同じに見えます。カモフラージュパターンも同じです。そう、このティグアンにはカモフラージュが施されています。フロントの黒/白の処理は、それらのフロントベントの大きさを偽装する傾向があり、そのベントの上にもいくつかの白いテープがあります。

さらに奥へ進むと、クワッドエキゾーストパイプからRモデルとわかるが、一番内側のオーバルはかなり濃い色をしている。路上でこれを見ている人には、2本のパイプしか見えないだろう。しかし、カメラはすべてを明らかにする。

それはまた、このSUVのロールケージのように見えるものを明らかにし、VWはこの特定のプロトタイプを行使することについて深刻であることを示唆している。我々は、ティグアンRはフルタイムの全輪駆動を持っており、296馬力(221キロワット)を生成するターボチャージャー付き2.0リッター4ポットを使用すると言われていますが、より積極的なチューンは、そのエンジンが330馬力(246キロワット)に近いことを見ることができます。どちらにしても活気のあるSUVになるはずだし、ロールケージの中にあるアグレッシブなルックスのタイヤを考えると、VWはティグアンをコーナーカーバーのような存在にしたいと考えているようにも見える。

明らかに、コロナウイルスは今、新型車の発表で大騒ぎしています。2月の前回の目撃情報から、デビューはすぐそこまで来ていると思っていましたが、まだ見たことがありません。しかし、標準モデルのティグアンはまだ発表されていないので、今のところ、デビューは2020年後半になるのではないかと予想しています。

フォルクスワーゲン アルテオンRのスクープ情報

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フォルクスワーゲンArteon Rは、ブランドのスタイリッシュなセダンに大きなパフォーマンスのアップグレードを与えます。これらのショットは、開発車両がニュルブルクリンクを周回する様子を捉えたものです。車は非常に軽い迷彩を着用しているので、モデルが最終的にショールームに到着したときのスタイリングから何を期待するかの良い兆候である必要があります。

フロントでは、フォルクスワーゲンのエンジニアは、形状を隠すためにフロントファシアにいくつかの白いテープを使用しています。しかし、それは縫い目を覆うようにしか見えません。既存のArteonに比べて、コーナーの開口部は、この車両で大きくなっています。

側面に沿って、このセダンは青いブレーキキャリパーを持っています。それはスポークのためのタービンのような形状を持つガンメタルカラーのホイールに乗っています。暗い色は、この車両の白いボディとの大きなコントラストを提供しています。

後部のトランクリップには、小さな黒いスポイラーが付いています。リアバンパーの両サイドには、その下に何かを隠すためのパネルが設けられている。バンパーの下の各コーナーからは、一対の台形の排気口が出ている。

以前のレポートでは、Arteon Rは約404馬力(301キロワット)を作る新しい、ターボチャージャー付き3.0リッターVR6エンジンを使用することを示唆した。しかし, 私たちのスパイは今、モデルは330馬力(246キロワット)を作ると伝えられている新しいゴルフRから2.0リッターターボチャージャー付き4気筒を使用するだろうと信じています. 電力は、全輪駆動システムに7速デュアルクラッチギアボックスを介して実行されます。

最近の報告書は、モデルが米国に来ていないことを示しているので、Arteon Rに興味を持っているアメリカ人のための悪いニュースがあります. ヨーロッパと中国の顧客は、しかし、1つをピックアップすることができるはずです。今年の終わりの前にデビューを見て、しかし、コロナウイルスパンデミックは、正確なタイミングを予測することは困難になります。ワゴンバージョンもいずれ登場する予定だ。

フォルクスワーゲン ゴルフRのスクープ情報

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待望のフォルクスワーゲン ゴルフRは、全輪駆動のホットハッチが最終テストを受けていたニュルブルクリンクで撮影されたスパイ画像の新鮮なセットに戻ってきました。プロトタイプには何の迷彩もないと言いたくなるかもしれませんが、最終的なボディワークを隠すためにフロントとリアのバンパーにはまだいくつかのテープが貼られています。

GTI、GTE、GTDを見ていると、Rにはフロントバンパーに5点式LEDデイタイムランニングライトがないのが気になって仕方がありません。インターネット上に流出した、すべてのパフォーマンスゴルフの出力を明らかにするための内部スライドショーは、フロントとリアのデザインを示していたことを考えると、まったく驚くべきことではないかもしれません。未発表のGTI TCRとRは、他のパフォーマンス指向のモデルの余分なライトを欠いていた。

また、フロントでは、更新されたVWのロゴと、白いテープの後ろに座っているフロントフェンダーに適用されている改訂されたRバッジを隠すためにグリルに黒いテープの一部を見ることができます。ブルーのブレーキキャリパーにはフロントに「R」の文字が表示されているので、私たちが見ているゴルフの種類については何の謎もありません。車高の低さと一緒にかなり細いタイヤと大輪のホイールは、我々は作物のクリームを扱っていることを示す兆候でもあります。

正直に言うと、Bピラーに「Volkswagen」の文字が入っているのに気付いたのは初めてで、この人気の高いコンパクトハッチバックがどこのメーカーのものであるかは疑う余地がない。フルロールケージは明らかに市販車にはないもので、サイドスカートも部分的に覆われていると思われます。

フォルクスワーゲン ティグアンのスクープ情報

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新しいスパイ写真は、フェイスリフトされたフォルクスワーゲンティグアンを示していますが、実際にはここでスパイすることはあまりありません。更新されたフロントファシアは、ファシアのコーナーが追加の変更を隠すために偽のパネルを使用していない限り、完全に明らかにされているように見えます。リアも完全に露出しているようで、バンパーの下の部分にいくつかのマイナーなスタイルの変更が見られます。

完全には明らかにされていないのは、ティグアンの新しいライトです。フロントには、新型VWゴルフからの影響を大きく受けたLEDマトリックスデイタイムランプを備えた新鮮なLEDヘッドライトが採用されています。実際の形状はまだいくつかのテープでわずかに不明瞭ですが、その下に何があるかを視覚化することは難しくありません。リアも同様に、テープで見えなくなったLEDテールランプを採用しています。ティグアンのテスト車両を一瞬で見るカジュアルな観察者には効果的だが、カメラでは、光のパターンを不明瞭にするために設計されたレンズの上に黒い帯状のものがあることを突き止めることができる。

今回のマイナーアップデートは、競争の激しいクロスオーバーセグメントにおいて、ティグアンの現状を維持するのに役立つでしょう。そのため、インテリアにもいくつかのマイナーチェンジが行われると予想されます。私たちのスパイチームはまだ内部を詳しく見ることができていませんが、何か決定的な変化が起こるとは思っていません。ティグアンのインフォテインメントシステムの更新された技術は、安全システムの追加とともに、事実上の確実性を持っています。新しいトリムオプションの可能性もありますし、より大きなインフォテイメント画面を見ることができる可能性もあります。パワートレインのオプションはおそらく引き継がれるでしょうが、ゴルフからマイルドハイブリッド技術を搭載した1.5リッターエンジンがパーティーに参加する可能性があると聞いています。

コロナウイルスが世界中の生活のほぼすべての側面を変えている今、公式発表がいつ行われるかはわかりません。通常の状況では、夏のうちにデビューするはずです。しかし、現時点での安全な見積もりは、単純に今年の年末までのいつかです。